Gume i profil
Gume s profilom ispod 1,6 mm (ljetne), kao i ispucale ili neravnomjerno istrošene gume, čest su razlog neprolaska na pregledu. Nepravilan tlak u gumama može produžiti zaustavni put i uzrokovati nestabilnost vozila tijekom kočenja.
Savjetujemo da tlak provjerite na hladnim gumama te izmjerite dubinu profila na više mjesta. Po potrebi rotirajte gume ili zamijenite cijeli set.
Svjetla i signalizacija
Neispravne ili pregorjele žarulje, loše podešen snop svjetla ili neujednačen intenzitet mogu biti razlog odbijanja. Također, važno je da osvjetljenje registarske pločice bude ispravno.
Preporučujemo da prije dolaska uključite sva svjetla redom i obiđete vozilo te provjerite pokazivače smjera, stop-svjetla, svjetla za maglu i svjetlo za vožnju unatrag.
Kočioni sustav i ručna kočnica
Razlika u sili kočenja po osovini, istrošene pločice ili diskovi te neefikasna parkirna kočnica mogu utjecati na ishod pregleda.
Ako primijetite podrhtavanje pri kočenju ili povlačenje vozila u stranu, savjetujemo pravovremeni odlazak u servis.
Korozija i oštećenja konstrukcije
Jaka korozija ili oštećenja na nosivim dijelovima šasije predstavljaju sigurnosni rizik.
Preporučujemo povremeni pregled podvozja te pravovremenu sanaciju i zaštitu u slučaju vidljive korozije.
Ispušni sustav i emisije
Oštećen ispušni lonac, prekomjerna buka ili neispravne emisije mogu uzrokovati pad na eko testu.
Savjetujemo da riješite eventualne greške motora (MIL lampica), provjerite filtre (zračni filtar i stanje DPF-a) te koristite odgovarajuće gorivo i ulje.
Stojimo Vam na raspolaganju za sva dodatna pitanja i želimo Vam sigurnu i ugodnu vožnju.
